“老旧、凌乱”星三角设备的维修策略:冗繁削尽留清瘦,画到生时是熟时

行业研究 admin 暂无评论
     所谓“老旧”,就是设备使用年代已经很长,比如十年、十五年;所谓“凌乱”,包括元器件倒装(反装)、二次线路没有任何号码管、部分线路已被他人拆解等复杂情况。

     设备存在的电路问题复杂、多变-----现场的设备状况往往不由我们决定,有时候甚至超出我们的最坏预期。处理复杂的局面,除开维修人员的本身水平,还对其灵活应变能力有更高要求!
     比如我这次碰到的维修任务:一台不知道多老的星三角启动设备,其KM 1、KM 2倒装,KM3、计时器顺装,控制线路没有任何号码管。且因被他人暴力拆换过电路元器件,部分控制线已经被剪断,也根本找不到原来的接线位置。整个控制电路也没有保险、开关!

     在这样的局面下,我的维修方案是两个:一个是100%恢复;另一个是直接三角型启动与运行,放弃星型启动和切换。前面是首选方案,后面是保底做法。从事维修,时间和形势的把握是重要的。如果在一定的时间内,电机还是转不起来,那就要考虑保底做法!有同行可能会说你这不算维修成功,可我想说的是:比起电机都不能转动、拿不到维修费用的结果,这怎么是不成功呢?只要设备能正常生产就可以!
     这里,讲一下两个方案维修关键点。采用方案一(100%恢复,我首选的方案),先自画星三角启动电路原理图。因为设备元件存在“倒装”、控制电路无任何线号标志、控制电路没有保险等复杂情况,我仔细分析了现场的控制电路,特别是花时间搞清楚了控制电路的“正”、“负”,确保恢复电路的过程中不造成短路。然后就是恢复控制线路。对照原理图,把现场凌乱拆卸和被剪断的控制线一根根的接到电路中去。最后,检查、试机。都接好后,测量一下控制电路中主接触器线圈“进线”、“出线”之间的电阻,为95欧姆(不同接触器不一样,但必须有一个阻值),再测量一下控制电路的“正”、“负”端电阻,为无穷大(不短路)。开始通电试机,发现有星型启动,但切换三角形后KM2不吸合。于是把检查重点放到KT上去,最后直接用一根导线接通KT通电延时闭合点与KM2线圈进线端子(正),星三角启动完全恢复了。
     采用方案二,也画一张原理图,不过是“极简版”。虽然本次自己没用到它,但如果真的在2个小时内还没有恢复设备,那我就会采用该方案!这个原理图就是甩开KT、KM3和大部分控制线,直接通过按钮控制KM1、KM2启动和停止!因为现场的情况可谓“一片混乱”,为了确保电机实现三角形运行,就采取“冗繁削尽留清瘦”的办法!图纸画出来就是下面这样子的:

     有朋友可能会感叹:你这画的还哪里是星三角启动?是的,它确实不是,而是我自己画的“极简版”,但越是简单的往往就越管用!“画到生时是熟时”,相信采用这样的简化原理图,不管现场的二次线路、元器件多么凌乱,大家都可以顺利接线、维修成功!

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