使用Y/△起动是隆压启动的方法之一，降压起动的目的是减小启动电流；但同时，它也使电动机的起动力矩减少了。
Y/△起动方法适用于在正常运行时，绕组是△接法的较大容量的电动机。电动机定子的6个线头都要引出来，接到换接控制电器上。起动时，先接成Y形，等到转速达到一定成度时，再改为△形接法进入入正常运行状态。这种启动方法可使每相定子绕组所受的电压在启动时降到电路额定电压的1/3½（57.7％），电流为直接启动的1/3（约为额定电流的2～2.35倍）。启动力矩也同时减小了1/3（约为满载转矩的0.27～0.5倍）。
由此可见，采用Y/△起动方式时，电流特性很好，而转矩特性较差，所以客观存在只适用于空载或者轻载起动的场合。换句话说，由于起动转矩小，Y/△启动的优点还是很显著的，因为基于这个起动原理的Y/△起动器，同任何别的减压起动器相比较，其结构最简单，价格也最便宜。除此之外，Y/△起动方式还有一个优点，即当负载较轻时，可以让电动机在星形接法下运行。
Y/△启动电路图:
Y/△启动电路控制原理图:
星三角启动时间，与电机功率和启动负荷有关。经验计算：T=4+2×P½，就是4加2乘根号电动机的功率，单位是秒，其中P为电动机功率。然后再根据启动负荷实际情况进行调整。例：11kW电机星三角减压启动延时时间
T=4+2×P½=4+2×11½=10.6S
对上面的星三角降压启动原理图解读：
L1/L2/L3分别表示三根相线；全站搜索