目前，我国车联网市场规模仍然较小。数据显示，2013年仅中国的汽车保有量就已达到1.2亿辆，而其中真正搭载了车联网技术的汽车数量不足3%，一方面是因为车联网技术尚不成熟，且相关配套系统也未健全，尤其其所依靠的基础无线网络―最新的4G网络还没有在全球形成大范围的普及，制约了车联网技术的发展；另一方面，车联网技术成本较高，很多汽车厂商只将该技术配备在高端乘用车上，这对中低端汽车来说真是可望而不可即。
但是，未来车联网的发展将逐渐步入快车道。据CMIC统计数据显示，从2004年至2013年，10年间中国车联网用户数量从不足4万增长至320万，而随着车联网技术不断纯熟，并且有从高端车向中低端车快速普及的趋势，这一数字到2015年将有望接近1000万（包括预装和后装的汽车），届时，车联网市场规模仅在中国就将超过千亿，如此一个大蛋糕放在眼前，各大厂商怎能不去分得一杯羹？
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